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Moin,
prinzipiell sind bei den "alten Baujahren" wenn noch nicht auf LED Blinker umgestellt, Lastabhängige Blinkrelais verbaut.
Das heisst, das der Blinkintervall über den Stromfluss gesteuert ist und das Blinkrelais praktisch wie ein mechanisches Bauteil arbeitet.
Ist beispielsweise eine Blinkerbirne defekt, fliesst nicht mehr der Strom durch der vorgesehen ist und das Relais arbeitet schneller. Deshalb die schnelle Blinkfolge.
Vorteilhaft daran ist auch das einem sofort auffällt, sollte mal was mit den Blinkern nicht in Ordnung sein.

Mit der Einführung der LED in der Beleuchtungstechnik wurden Lastunabhängige elektronische Relais verbaut. Hier ist es egal ob ein Blinker funktioniert oder nicht, da ist also regelmässige Kontrolle gefragt.

Zu deiner Frage: Die Wahrscheinlichkeit ist hoch das da nur die Blinkerbirne durch ist. Alternativ, aber meist seltener, sind Kontaktprobleme durch fehlende Masse oder ein loses Kabel.